Re: ( Tulaj, 2014. 02 18:18) Nem tudom, hogy manuális klímánál hogy néz ki, én csak a sajátomat tudom, nekem digit klímás. Az enyémnél le kell venni a műszerfal felső részét, kicsavarni a műszerfalat rögzítő csavarokat alul és felül, mivel rövid a kábel, így lent a pollenszűrőnél van nekem egy relé, annak oldom a rögzítését, hogy felfelé tudjam majd húzni, ekkor lehet a műszerfalat kifelé húzni, s a kesztyűtartó zárjának a vonalában kb. fentről lefelé nézve, már látni a kis dobozt, persze még kicsit ekkor is útban van a befújó cső. Két torx csavar fogja lefelé, ami jó, ha nem esik bele a műszerfalba. Ha a két csavar kijött, akkor már kihúzható felfelé, csati levehető és már kézben is van. Nálam ilyen, de tényleg passzolom, hogy a manuális klímásban ilyen-e. Re: Re: ( Hegedűs Péter, 2014. 02 19:22) igen mindenhol sajnos digit klímás leírással találkoztam eddig csak. Ezt a műveletsort többször megcsináltam és van is egy kis doboz féleségem amit egy darab csavar tart de nem torx.. annyira rosszul helyezkedik el ez a csavar, hogy nem férek hozzá semmivel pedig nyilván ez lenne nekem is a megoldás.. tovább próbálkozom és ha sikerül leírom a megfejtést!
Köszönöm válaszod! Debrecen ( Leo, 2014. 11. 24 13:07) Szia! Van egy 2000. évj 1, 6 scenic-em. Cserélnem kellene a hátsó csapágyat, de ez csak féktárcsával egyben megoldható. Hallottam olyat hogy meg lehet venni a csapágyat és 8 tonnás préssel kinyomják a régit az újat meg a helyére. A kérdésem az lenne, hogy te mit javasolsz? :) Üdv Re: Debrecen ( Tulaj, 2014. 24 20:31) Helló! Megnézném a tárcsa állapotát, mekkora a vastagsága most. Ha jól emlékszem, a minimum vastagság 9, 5mm, ha mondjuk ennek közelében van, akkor tárcsával együtt cserélném. Ha nagy válla van a tárcsának, szabályozni kellene, és szabályzás után közel lenne a minimum mérethez, akkor is tárcsát vennék csapágyastól. Ha nagyon jó állapotú a tárcsa, és vélhetően nem kell a közeljövőben cserélni, akkor cseréltetnék csapágyat, természetesen szerelő műhely meg tudja oldani, hogy kipréseli a régit, be az újat. Ha hosszú életű csapágyat akarsz, akkor SNR márkájút tetess bele. Ha a csapágy a gond, akkor szerintem mehet külön a csere, amikor tárcsa csere van, akkor egyértelműen jobb ötletnek tartom eleve csapággyal venni, mert a régi csapágynak nem feltétlen jó a kiszedés-újra berakás, rövid időn belül úgyis kell új, akkor meg lehet megint szétszedni.
Attack on titan 24 rész, 2024